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那些骑电动车走机动车道的人都是什么心态?

这个问题提得好!

我是一个即骑两轮又开小车的人,对此,我应该有发言必。

我的结论是:道路交通规划的错。

现在的马路的实际情况是:人行道没人走,他们都走非机动车道;现在的车都停非机动车道;小车和公交车都可以在非机动车道上横冲直撞。这样,两轮没法在非机动车上行驶,只好在机动车上跑了。机动车道最右边的是公交车道,大家说说,两轮不走慢车道,要左转的两轮不走快车道走哪里?我骑两轮的时侯,要左转经常要等待6分钟。因此,我开车时从来不怪骑两轮的人,自己开慢一点就行了。

安全第一!

现在的道交应该整治了!

现在的交管应该整治了!

新国标,什么标也行,先确定了电动车到底是机动车,还是非机动车?

如若确定是非机动车,请问非机动车道在那里,通畅么,谁又给占了能给让出来吗?是非机动车总得有路走才行。别在把电动车逼到机动车道去受罚。

如若是机动车那就上机动车道?请问限速最高25公里每小时速度会是个什么情况?城市限速应该是40公里每小时速度。新国标能走街道么?

要解决不是电动车的问题,而是人的问题,交通法规遵守不遵守的问题。25公里就万事大吉了吗?不想死不作死,那儿都能死,为何去闯红灯。宁停三分不抢一秒能保你的命。

说电动车乱停乱放,这不完全对,交通设施落后30多年不配套,车辆增长了多少倍,能停的和不能停的位置全被小车占去了,你叫电动车往那儿停,他们只能是见缝插针,要不你逼个位置也行。

这个无聊的问题我给你回答,那些私家车和出租车不在非机动车道上乱停乱放谁还会走机动车道呢?你要的眼睛是出气的吗?

1.机动车占据非机动车道,满足不了电动车的骑行宽度。

2.非机动车道行人过多,无法保证与行人的安全间距,怕伤着人。

3.机动车有刹车灯、转向灯,可以预知司机的下一步动作,只要电动车机械性能好,骑电动车更安全。

4.从众跟车,大家都上机动车道,可能非机动车道存在无法通行的障碍物。

5.赶时间,路上经常堵车,送货、上班、接送孩子等不能迟到。

6.部分无交通安全知识的法盲。

7.交通管理不力,交通路口汽车、电动车、行人胡乱穿行互不相让。

题主你好,我是天能电池南阳办事处的虎稚稚,你说的问题在我们这个城市也是很常见的,而且我有的时间也在机动车道上骑行,下面我说下我是什么心态。

我还是比较遵守交通规则的,在我心里也是觉得我们应该遵守交通规则,这点毫不含糊。

为什么我走快车道,因为慢车道太慢了。我被各种被挡着,被一个骑电三轮的老头挡着、被两个并排骑行的人挡着、被路边的一辆车挡着、被占道行驶的轿车挡着······眼瞅着能过去的红绿灯就这样硬生生的给挡到下一个信号灯亮起。这样心中难免会有点怨忿,觉得路上的汽车、电动车都应该给我让行,但是心里这样想也不能有这样的行为,否则就会被人说成SB,去特么的索性去快车道吧,我一般超完车就回到慢车道了。

当我开车的时间我是多么希望人人能遵守交通规则啊,看到有的人在快车道上骑行,尤其是那种悠然自得的龟速骑行和不看后面调头的,真想上去踹两脚。慢车道有多少走不了的,非特么到快车道来?

处的位置不一样了想法就不一样了,人都是站在自己的角度看问题,这个事情也不例外,没必要过多解读。

我觉得大部分人都是跟我一样,我也发现好多人也是超完车就回到慢车道了。我认为在现在的交通状况下,这个应该被理解(非机动车走快车道是一种错误行为是不容否认的);但是那些把马路当成自家的那种人我觉得他们是极不负责的,对自己和他人都不负责,他们应该被处罚、教育。

以上就是我的看法,希望广大网友留言交流看法,也希望大家给个赞鼓励一下。

这问题就像在问:那些把机动车停在人行道上,甚至盲道上的人都是什么心态一样!

还有:那些正常情况下把机动车开到应急车道的人是什么心态?

那些在路上用“见缝插针式”的方式开机动车的人,是什么心态?

那些不顾路人安全的酒驾毒驾机动车之人,到底是什么心态?

那些在城市道路“横行霸道”的水泥搅拌车司机,渣土车司机,是什么心态?

那些在路上闯红灯,飙车的人,是什么心态?

那些开机动车不管不顾路人安全,压死人却说,不怕,我买了保险的人,到底是什么心态?

提问者避开这些问题不问,却把电动车开到机动车道的人是什么心态?这么个问题郑重其事的提出来,他到底是什么心态?

每年中国的交通事故死亡人数超过十万,我相信大部分跟电动车没有关系!

无论是机动车、电动车还是行人,只要大家都遵守交通规则,执法部门对种种道路乱象“不拉偏架”的严格执法,城市道路规划者们,抱着“为人民服务”的思想,做工作时充分考虑到各个阶层的百姓出行需求,尽量做到大家可以各行其道。

那么,能做到这些,各人有没有好的心态都不重要,有法可依执法必严就行了!

把非机动车道画成停车位是什么心理,把机动车停在非机动车道是什么心理,把机动车停在路口门面人行道的是什么心理!

机动车就有特权吗!可以让别人无路可走吗!非机动车的行路权在哪里,非机动车车道为什么无理被占,为什么把机动车的车主都那么任性!因为他们有保护壳吗!

要说问题,机动车更多,有保护车主更任性,有保险损失小,占用公共空间大,停车对路上行人更不方便,消耗大排污大!有视距盲区,造成事故严重,人身财产损失严重!

对比而言,机动车对人们的影响更严重,建议加强管理!以车行其道,不乱停不影响他人出行为原则!限制机动车的出行数量

电动自行车和汽车必须享有等同待遇等同权利!这是毋庸置疑的,难道电动自行车等车主不是中国的公民吗?难道地位低于汽车车主吗?这是违法的。严重违反了中国的宪法和人权法案。

等待电动自行车车道规格以及交通指挥灯与机动车完全等同,所有问题迎刃而解。

你好:谢谢被邀!能在机动车道骑行的人,是无安全意识,更没有遵守交通法规。

在“它们”潜意识里,为了赶时间知道危险存在、而不惜挺而走“险”,然而车祸发生恰恰就在一瞬间、让人防不胜防,因此丢了性命甚至留下残疾的太多了、出了事才知道后悔,但为时已晚,于事无补了。

所以我们应当养成良好的习惯,遵守交通法、宁停一分,不抢一秒…太多惨剧告诉我们,人不能凭个性行事、否则下一个惨剧迟早会轮到你;记得有句古语很精辟,久走夜路必撞鬼就是这个道理。

但是在中国还是有一部分司机,习惯借用非机动车道行驶,停留、对于长时间占用非机动车道;交管部门应该重拳整治,让本就窄小的非机动车道能够畅通。只有人人遵守交通法,市民不再借用机动车道、而司机们不再随意把汽车停放于非机动车道上,我想众人所担心的情况、也许稍为会有改观。

本来你的生命是个长寿之人,然而目无交通法、害得自己丢了性命,或者是落下终身残疾、事后那种叫天天不应的悲彻心里,会持续吞噬着本已痛苦不堪的心。本来你可以拥有一个幸福的结局,然而又是自己亲手把“它”毁了!

所以市民们遵守交通法、起码对自身安全是有了保障。养成一个好习惯,利己、利民。

当我们骑行在公路上时,大脑一定要有安全意识、此时只有你自己能把控你的生命,安全于骑行中,危险只会离你越来越远、这是无需争辨的事实。

生命只有一次,朋友们且行且珍惜吧!



不仅走机动车道,而且闯红灯。骑电动车的,尤其是送外卖的,赶着上班的人群。他们根本没有尊守交通规则的概念,走快车道闯红灯已经成为常态。

现在的城市生活都是快节奏,他们如果按步就班的尊守交通规则。就会耽误上班,就会耽误客户按时用餐。后果就是被扣工资,被客户恶评罚钱。所以说他们闯红灯走快车道,是在把自己和他人的生命置之度外,玩命的在养家赚钱。

看着那些左拐右转,穿行在快车道上的电动车,真替他们捏了把汗。但是又替他们无可奈何,唉!没办法,生活所迫吧。



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